Karike i prstenovi su prilično osnovni tip hardvera za postavljanje, koji se sastoji od samo jedne metalne petlje.Možda ste vidjeli majstorski prsten koji leži po radnji ili duguljastu kariku koja visi sa kuke dizalice.Međutim, ako ste novi u industriji opremanja ili niste ranije koristili vezu ili prsten, možda neće biti sasvim jasno zašto su ovi jednostavni uređaji toliko bitni za montiranje nadzemnog lifta.
Primijetili smo da je mnogo konkretnih i tehničkih informacija dostupno na internetu kada su u pitanju linkovi i prstenovi.Međutim, općenite informacije o tome šta su ovi uređaji i za šta se koriste praktično ne postoje.
Za kupce koji mogu biti novi u proizvodima koji se odnose na montažu, potrebno je započeti s osnovnim informacijama i informacijama koje se temelje na aplikaciji prije nego što pređu u složenije stvari.Zbog toga smo i napisali ovaj članak.
U ovom članku možete očekivati da naučite:
• Šta su veze i prstenovi i za šta se koriste
• Koje su različite vrste karika i prstenova
• Oznake karika i prstenova / identifikacija
• Uklanjanje karika i prstenova iz servisnih kriterijuma
1. Šta su veze i prstenovi?
Karike i prstenovi su osnovne, ali bitne komponente u aplikacijama za podizanje i montiranje.To su uređaji zatvorene petlje—slični oku—koji se koriste za pravljenje tačaka spajanja u sklopovima opremi i remenima, uključujućilančane priveznice, priveznice za žičano užad, priveznice za tkanje itd.
Karike i prstenovi se obično koriste kao tačka povezivanjasklopovi remena sa više nogu— obično lanac ili žičano uže.Mogu se koristiti kao spojna tačka za jednu, dvije, tri ili četiri konfiguracije s remenom.
Glavne karike i prstenovi – duguljaste glavne karike, master prstenovi i glavne karike u obliku kruške – nazivaju se i kolektorskim prstenovima ili kolektorskim karikama, jer „sakupljaju“ više krakova remena u jednu kariku.
Osim upotrebe u sklopovima remena, karike i prstenovi se također mogu koristiti kao spojna točka između gotovo bilo koja dva dijela sklopa za opute.Na primjer, možete koristiti vezu ili prsten za povezivanje:Okov za kuku dizalice,zakačiti se na udicu,Veza za kuku za remen
2. Vrste karika i prstenova
Postoji nekoliko različitih tipova karika i prstenova koji se mogu koristiti u sklopu.Najčešće korištene vrste karika i prstenova su:Duguljaste glavne veze,Podsklopovi glavne veze,karike u obliku kruške,majstorsko prstenje,Spojne veze
Duguljaste glavne karike se također mogu koristiti za spajanje okova na kuku za kran, kuku na okovu i druge različite sklopove za opremi.
Podsklopovi se sastoje od dvije glavne spojne karike pričvršćene na duguljastu glavnu vezu.Umjesto da pričvrste sve četiri remenske noge na glavnu vezu, one se sada mogu podijeliti između dvije spone podsklopa.
Upotreba podsklopova pomaže da se smanji veličina glavne veze – ekstremno velike glavne veze mogu biti veće od 3 inča u prečniku – uz održavanje ograničenja radnog opterećenja (WLL) uporedive sa mnogo većim glavnim linkom.
Kruškasti oblik ovih karika čini ih idealnim za upotrebu s vrlo uskim kukama.U nekim slučajevima, karika u obliku kruške će bolje pristajati od duguljaste glavne karike, što eliminira pomicanje tereta s jedne na drugu stranu na površini kuke.
Okrugli oblik glavnog prstena čini ga manje idealnim od duguljaste glavne karike za spajanje na velike, duboke kuke za kran.Master prstenovi se najčešće koriste u proizvodnji ili malim mašinskim radionicama i inače se rijetko koriste.U mnogim slučajevima umjesto toga se može primijeniti duguljasta glavna veza.
Spojne karike mogu biti mehaničke ili zavarene i prvenstveno se koriste za spajanje dijela lanca na glavnu kariku ili na spojnicu.Mogu se koristiti i za stvaranje veze između glavnih veza, kukica ili drugih dijelova hardvera.
Zavarene spojne karike, kao i svaka druga karika u lancu, spojene su na glavnu kariku ili krajnji spoj i zavarene da formiraju vezu.
Slika prikazana u ovom odeljku prikazuje dva različita načina na koji se može koristiti zavarena spojna karika.Na lijevoj slici, veza je trajno spojena na kuku za oko i koristi se za povezivanje uređaja na okretnu kuku.Na desnoj strani, zavarene spojne karike se koriste za pričvršćivanje nogu lanca i kuka za hvatanje na glavnu kariku.
Hammerlok® sastavljen i rastavljen
Tri uobičajena robna imena za mehaničke spojnice uključuju:
• Hammerlok® (CM brend)
• Kuplex® Kuplok® (brend Peerless)
• Lok-a-Loy® (brend Crosby)
Kuplex® Kupler®, također Peerless proizvod, je još jedan uobičajeni tip mehaničke spojnice.Ove spojne karike imaju malo drugačiji izgled nalik na okovu.Postoji samo jedna polovina tela kroz koju se vrši veza sa zatičem za opterećenje i pričvrsnim klinom.S obzirom na to da ne postoje dvije polovice tijela, Kuplex® Kupler® se ne okreće u sredini.
Montaža lančane remene pomoću nekoliko Kuplex® Kupler® karika
3. Linkovi i prstenovi Oznake / Identifikacija
Prema ASME B30.26 hardveru za montiranje, svaka karika, podsklop glavne veze i prsten moraju biti trajno označeni od strane proizvođača kako bi se pokazalo:
• Naziv ili zaštitni znak proizvođača
• Veličina ili nazivno opterećenje
• Nivo, ako je potrebno za identifikaciju nazivnog opterećenja
4. Uklanjanje karika i prstenova iz kriterija usluge
Tokom inspekcije, uklonite sve karike, podsklopove glavne veze i prstenove iz upotrebe ako je prisutan bilo koji od uslova navedenih u ASME B30.26 Hardver za montiranje.
• Identifikacija koja nedostaje ili je nečitka
• Indikacije toplotnog oštećenja, uključujući prskanje zavara ili udare luka
• Prekomjerna udubljenja ili korozija
• Savijene, uvrnute, izobličene, rastegnute, izdužene, napukle ili slomljene nosive komponente
• Pretjerani urezi ili udubljenja
• Smanjenje od 10% originalne ili kataloške dimenzije u bilo kom trenutku
• Dokaz neovlašćenog zavarivanja ili modifikacije
• Druga stanja, uključujući vidljiva oštećenja koja izazivaju sumnju u daljnju upotrebu
Ako postoji bilo koji od gore navedenih uslova, uređaj mora biti uklonjen iz upotrebe i vraćen u rad samo ako/kada ga odobri kvalifikovana osoba.
5. Zamotavanje
Nadamo se da vam je ovaj članak pomogao da na osnovnom nivou shvatite šta su veze i prstenovi, za šta se koriste i povezane kriterijume identifikacije i inspekcije u ASME B30.26 hardveru za montiranje.
Da sumiramo, karike i prstenovi služe kao spojne tačke u sklopu za opute ili višekrake priveznice.Iako postoji nekoliko različitih tipova karika i prstenova koji se koriste u opremanju, duguljaste glavne karike su najsvestranije i najčešće se koriste kaokolektorski prstenovi.
Spojne karike se koriste za spajanje dijelova lanca na krajnji spoj ili kolektorski prsten i mogu biti mehaničke ili zavarene.
Kao i svaki drugi komad hardvera za montiranje, budite sigurni da se pridržavate relevantnih ASME standarda i kriterijuma za uklanjanje iz servisa.
(sa ljubaznošću Mazzella)
Vrijeme objave: Jun-19-2022