Pregled
Kod metode sekundarne eksploatacije poznate kao longwall rudarenje, relativno duga rudarska površina (obično u rasponu od 100 do 300 m, ali može biti i duža) stvara se probijanjem puta pod pravim uglom između dva puta koji formiraju stranice bloka longwall-a, pri čemu jedno rebro ovog novog puta formira longwall čelo. Nakon što je oprema za longwall postavljena, ugalj se može vaditi duž cijele dužine čela u kriškama određene širine (što se naziva "mreža" uglja). Moderno longwall čelo podupire hidraulički pokretani nosači, a ovi nosači se progresivno pomiču kako bi poduprli novoizvađeno čelo kako se uzimaju kriške, omogućavajući da se dio gdje je ugalj prethodno iskopan i poduprt uruši (postaje stog). Ovaj proces se kontinuirano ponavlja, mreža po mreža, čime se potpuno uklanja pravougaoni blok uglja, a dužina bloka zavisi od niza faktora (vidi kasnije napomene).
Sistem za transport uglja je instaliran preko cijele fronte, na modernim frontama "oklopljeni transporter za ugalj ili AFC". Putevi koji formiraju stranice bloka nazivaju se "ulazni putevi". Put na kojem je instaliran glavni panelni transporter naziva se "glavna kapija" (ili "glavna kapija"), dok se put na suprotnom kraju naziva "zadnja kapija" (ili "zadnja kapija").
Prednosti rudarenja dugim zidovima u poređenju s drugim metodama vađenja stubova su:
• Trajni oslonci su potrebni samo u prvom radnom dijelu i tokom operacija instalacije i spašavanja. Ostali oslonci krova (klinovi ili štitovi na modernim dugim zidovima) se pomjeraju i premještaju zajedno s opremom za radove na čelu.
• Iskoristivost resursa je vrlo visoka - u teoriji se 100% bloka uglja vadi, iako u praksi uvijek dolazi do prosipanja ili curenja uglja iz sistema za transport s fronte u stog, posebno ako ima puno vode na fronti
• Sistemi za iskopavanje na dugim zidovima sposobni su proizvesti značajne količine iz jednog dugog zida – 8 miliona tona godišnje ili više.
• Pri pravilnom radu, ugalj se iskopava sistematičnim, relativno kontinuiranim i ponavljajućim procesom, što je idealno za kontrolu slojeva i povezane rudarske operacije.
• Troškovi rada/proizvedena tona su relativno niski
Nedostaci su:
• Postoje visoki kapitalni troškovi za opremu, iako vjerovatno ne toliko visoki kao što se na prvi pogled čini u poređenju s brojem kontinuiranih rudarskih jedinica koje bi bile potrebne za proizvodnju istog rezultata.
• Poslovanje je vrlo koncentrirano ("sva jaja u jednoj korpi")
• Longwalls nisu baš fleksibilni i "nepromašuju" - ne podnose dobro diskontinuitete slojeva; ulazni putevi moraju biti probijeni po visokim standardima ili će se pojaviti problemi; dobri uslovi fronta često zavise od toga da li je proizvodnja manje-više kontinuirana, tako da se problemi koji uzrokuju kašnjenja mogu pogoršati u velike događaje.
• Zbog nemilosrdne prirode dugih zidova, iskusna radna snaga je neophodna za uspješne operacije.
Važna odluka koju treba donijeti je veličina blokova dugih zidova. Budući da moderni dugi zidovi uključuju veliki broj komada opreme (broj od nekoliko stotina komada, s mnogim komponentama težine do 30 tona ili više), proces vađenja opreme iz završenog bloka, njenog transporta do novog bloka, a zatim njene ugradnje u novi blok (često pri čemu se veliki dio opreme iznosi iz rudnika radi remonta) predstavlja vrlo veliku operaciju. Osim direktnih troškova, proizvodnja, a time i prihod, su nula tokom ovog perioda. Veći blokovi dugih zidova omogućit će minimiziranje broja premještanja, međutim postoje ograničavajući faktori u pogledu veličine blokova dugih zidova:
• Što je fronta duža, to je potrebna veća snaga za sistem transporta uglja s fronte (vidi kasnije napomene o AFC-ima). Što je veća snaga, to je veća fizička veličina pogonskih jedinica (obično postoji pogonska jedinica na oba kraja fronte). Pogonske jedinice moraju stati u iskop i omogućiti prostor za pristup pored njih, za ventilaciju preko fronte i za određeni stepen zatvaranja od krova do poda. Također, što je veća snaga, to je veći (a samim tim i teži)rudarski lancina transporteru na licu mjesta – ovi okrugli čelični lanci ponekad se moraju ručno rukovati na licu mjesta i postoje praktična ograničenja u pogledu veličine rudarskih lanaca.
• U nekim instalacijama s dugim zidovima, toplina koju stvaraju pogoni za transport velike snage može postati faktor.
• I širina i dužina čela mogu biti određene ograničenjima stvorenim granicama zakupa, diskontinuitetom ili varijacijama slojeva, već postojećim razvojem rudnika i/ili kapacitetom ventilacije.
• Sposobnost rudnika da razvije nove blokove dugog zida tako da kontinuitet proizvodnje dugog zida ne bude negativno pogođen.
• Stanje opreme – zamjena nekih dijelova radi remonta ili zamjene tokom vijeka trajanja bloka dugog zida može biti problematična i najbolje ju je izvršiti tokom preseljenja.
Vrijeme objave: 27. septembar 2022.
